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Das Autodrom Most war Schauplatz einiger der größten Schlagzeilen, seit dort im Jahr 2021 die MOTUL FIM Superbike World Championship eingestiegen ist. Im Jahr 2024 wurde hier noch mehr Geschichte geschrieben, es gab große Erklärungen zum Fahrermarkt, einen philosophischen Ansatz zur Rückkehr aufs Podium und Teamkollegen, die in einen Rennzwischenfall verwickelt waren. Die Tschechische Republik hat sicherlich einige pikante Zitate geliefert.

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): „Ein unglaubliches Jahr für mich... Ich denke, Alvaro wird stark zurückkommen“

Toprak Razgatlioglu und BMW sind in der Form ihres Lebens: ein Hattrick und zehn Siege in Folge: "Eine Feier auf türkische Art mit Backgammon! Es war nicht zu lang, denn normalerweise dauert das Spiel zehn Minuten, aber wir haben nur 30 Sekunden gespielt, weil wir am Ende des Rennens nicht viel Zeit haben. Wenn wir es ganz gespielt hätten, würden die anderen vielleicht auf dem Podium auf mich warten. Jetzt denke ich jedes Wochenende an die Feier, und wenn ich in Portimao gewinne, springe ich vielleicht ins Schwimmbad. Dieses Wochenende ist zu Ende und wir haben wieder einen Hattrick geschafft. Das ist ein unglaubliches Wochenende und ein unglaubliches Jahr für mich. Ich brauche noch zwei weitere Siege, um den Rekord für aufeinanderfolgende Siege zu brechen. Ich hoffe, wir können die ganze Saison so weitermachen, denn ich brauche den Weltmeistertitel. Wir haben noch viele Rennen vor uns, und ich denke, Alvaro wird stark zurückkommen. Ich habe fast geweint wegen der türkischen Fans, die hierher gekommen sind, um mich zu unterstützen. Jeden Tag werden wir berühmter, und besonders in der Türkei lernen die Leute mich kennen. Danke an alle türkischen Fans, und ich hoffe, dass es jedes Wochenende mehr werden. Ich bin nicht so beliebt wie Kenan, aber ich glaube, Zayn ist beliebter als sogar Kenan!"

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati): „Wir sprechen mit Ducati, um den Vertrag zu verlängern; wenn sie wollen, dass ich bei der World Ducati Week unterschreibe, müssen sie mir geben, was ich will... wir haben ein paar Pläne B“

Die bisher größte Andeutung kam von Alvaro Bautistas Zukunft, als er am Sonntagnachmittag über seinen Wunsch sprach, weiterzumachen: "Ehrlich gesagt, ich möchte weitermachen. Wir sprechen mit Ducati, um den Vertrag zu verlängern. Es ist nicht fair, meine Karriere auf diese Weise zu beenden. Ich muss das Motorrad genießen und mich auf ihm stark fühlen, vor allem nach diesem Wochenende, wo ich mehr Klarheit habe. Letztendlich sprechen wir mit Ducati, um den Vertrag zu verlängern. Das ist meine Absicht und dann werde ich sehen. Meine Hauptaugenmerk wird sein, im selben Team zu bleiben, aber es liegt auch in den Händen von Ducati. Es geht nicht zu 100% um mich. Letztes Wochenende habe ich mehr Punkte geholt, aber das Gefühl mit dem Motorrad war scheiße. Dies war das erste Wochenende im Jahr 2024, an dem ich das Motorrad so fahren konnte, wie ich wollte. Wenn Ducati will, dass ich bei der World Ducati Week unterschreibe, müssen sie mir geben, was ich will. Simone Battistella hat sicher andere Optionen, aber ich kann Ihnen nicht sagen, welche; wir haben einige Pläne B."

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati): „Alvaro hat sich bei mir entschuldigt...“

Ein weiterer P2 für Nicolo Bulega in seiner Rookie-Saison, wobei die #11 zumindest mit Razgatlioglu kämpfen konnte: "Wir haben etwas an der Abstimmung des Motorrads geändert, um die Reifen besser zu schonen. Am Ende war es eine gute Änderung, denn obwohl ich die Gesamtzeit des Rennens nicht überprüft habe, denke ich, dass ich schneller war als gestern. Im Moment bin ich nicht der Einzige, der mit Toprak kämpfen kann. Vielleicht habe ich jetzt einen gewissen Vorteil gegenüber Alvaro, aber ich kümmere mich nicht um die Meisterschaft, denn sie ist sehr lang und ich schaue nicht auf sie. Ich schaue von Rennen zu Rennen und versuche, jedes Wochenende schnell zu sein, und sammle jedes Wochenende Erfahrung. Ich bin zufrieden, weil ich ein Rookie bin, aber in den ersten Runden kämpfe ich nicht wirklich mit Toprak, weil er dann 90 % fährt. Ich würde mit ihm kämpfen, wenn er bei 100 % wäre, und ich glaube nicht, dass er das ist. Nach dem Superpole-Rennen hat sich Alvaro bei mir entschuldigt, aber er ist ein intelligenter Typ mit viel Erfahrung. Ich habe kein Problem mit ihm."

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team): „Vor drei Monaten wäre ich bei einem Motocross-Unfall fast gestorben... Ich wusste nicht, ob ich in der Lage wäre, wieder Rennen zu fahren.“

Danilo Petrucci sprach über eines seiner besten WorldSBK-Rennen und war am Samstag auf P2 sehr emotional: "Ich bin so glücklich; vor drei Monaten wäre ich bei einem Motocross-Unfall fast gestorben und für einen Moment wusste ich nicht, ob ich in der Lage sein würde, wieder Rennen zu fahren. Seit ich wieder auf dem Motorrad sitze, habe ich zu kämpfen, weil ich nur mit einem Arm fahre und viel Energie mit meinem Rücken und meinen Beinen verbrauche. Es war ein guter Kampf mit Andrea, einem Freund von mir; er ist immer ein besonderer Fahrer in den letzten Runden, aber ich habe alle Türen geschlossen. Es ist eine der besten Fahrten in der WorldSBK; ich verpasse immer noch mein größtes Ziel, nämlich den Sieg. Mit Toprak ist es unmöglich zu gewinnen, aber es ist eines meiner besten Rennen hier. Trotz meines Alters fühle ich mich immer noch gut. Wenn alles gut läuft, geht es mir nicht so gut. Dann, wenn alle denken, ich sei tot - dieses Mal war ich in Wirklichkeit fast tot -, aber wenn ich unter großem Druck stehe und keine Kraft habe, kann ich richtig gute Rennen fahren. Ich weiß nicht, warum, und ich mag es nicht, aber ich bringe bessere Leistungen, wenn ich unter Druck stehe. Ich hasse dieses Gefühl einfach!"

Im Rückblick auf seinen Zusammenstoß mit Bautista in Rennen 2 sagte 'Petrux': Es tut mir sehr leid, aber ich bin gerade zur Race Direction gegangen, um die Bilder zu überprüfen, und sie haben auch gesehen, dass Gardner derjenige war, der sich ohne Grund bewegt hat, denn er ist von rechts ganz nach links gezogen und hat mich zwischen ihm und Bautista eingequetscht. Ich habe versucht, das Motorrad oben zu halten, aber dann hat Alvaro auf der anderen Seite zugemacht und ich wusste nicht so recht, wohin ich sollte. Es tut mir sowohl für mich als auch für Alvaro sehr leid, aber es war nicht meine Schuld, ich habe die Bremse nicht überzogen oder so. Es tut mir leid, weil wir ein schönes Wochenende ruiniert haben."

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): „Topraks Leistungen sind motivierend... ich kann nur von ihm lernen“

Zurück in den Top Fünf sprach Michael van der Mark darüber, wie er seinen Fahrstil nach Topraks Einfluss angepasst hat: "Ich habe so viel Energie gebraucht, um an Toprak und Nicolo dranzubleiben, aber ich bin zu hart gefahren und habe ein bisschen an Tempo verloren. Der Unterschied ist so gering, dass ich versucht habe, mich von der Gruppe hinter mir fernzuhalten, aber dann hat mich Locatelli überholt. Für mich persönlich war es sehr schön, wieder um die vorderen Plätze zu kämpfen; ich fuhr die schnellste Runde, was mir viel Selbstvertrauen gab. Ich war enttäuscht, dass ich das Podium verpasst habe, aber auch, weil ich die Superpole am Samstag weggeworfen habe. Dort hat alles angefangen. Topraks Leistungen motivieren mich sehr, und es ist gut, dass wir im Team alle Daten vergleichen können. Als Toprak ins Team kam, wusste ich, dass er der beste Fahrer in der Startaufstellung ist, und alles, was ich tun kann, ist, von ihm zu lernen. Ich denke, ich habe heute gezeigt, dass ich meinen Fahrstil anpasse und das Beste aus dem Motorrad heraushole."

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha): „Es gibt keinen Ersatz für absolute Power... das ist die eine Sache, die uns helfen würde, wenn wir sie jetzt haben könnten.“

Jonathan Rea begann damit, sein Most-Wochenende zusammenzufassen: "Schwierig, lehrreich und charakterbildend. Ein hartes Wochenende, aber wenn wir es als Ganzes betrachten, war es eine positive Entwicklung. Ich hatte das Gefühl, dass meine Pace genauso gut war wie die der Jungs vor mir, und auf freier Strecke konnte ich die Stärken des Motorrads voll ausnutzen. Im Verkehr hatte ich wirklich Mühe, zu überholen, die Stärken des Motorrads auszunutzen, und obwohl ich in Kurve 1 gut auf der Bremse war, hätte ich sie nie überholen können. Es war lehrreich, denn obwohl wir bereits wissen, dass ich mich besser qualifizieren muss, muss ich verstehen, wie ich das Beste aus den neuen Pirelli-Reifen herausholen kann, denn wenn wir neue Reifen auf dieses Motorrad aufziehen, mache ich keinen Unterschied. Wir müssen herausfinden, warum das so ist. Vielleicht ist es eine Frage des Stils, denn ich habe einen eher konventionellen Superbike-Stil, also nutzen die anderen Yamaha-Fahrer vielleicht mehr Schräglagen, denn die Gesamtabstimmungen sind nicht so unterschiedlich. Mein Renntempo ist nicht schneller geworden; am Anfang bin ich zu langsam, in der Mitte nicht schnell genug und am Ende bin ich akzeptabel. Wir müssen uns damit trösten, dass in Rennen 2 drei Yamahas unter den ersten Sechs waren und ich nicht unter den ersten, also gibt es eindeutig noch etwas zu tun. Das ist das Einzige, was uns helfen würde, wenn wir es jetzt haben könnten."

Andrea Iannone (Team GoEleven): „Ich glaube, das war das schwierigste Rennen meines Lebens“

Im Gespräch am Samstag nach seiner Rückkehr auf das Podium sprach 'The Maniac' mit großer Philosophie Klartext: "Ich bin nicht in jedem Bereich bei 100 Prozent. Dank meiner Erfahrung war es möglich, dieses Ergebnis zu erzielen, aber es ist auch möglich, sich noch zu verbessern; wir haben mehr Potenzial, sowohl ich als auch das Motorrad. Auf jeden Fall bin ich glücklich, denn es ist nicht einfach, weil ich zum ersten Mal hier bin. Letztes Jahr habe ich mir das Rennen vom Sofa aus angesehen. Ich glaube, das war das schwierigste Rennen meines Lebens; ich wusste nicht, was ich von dieser Strecke und der Distanz zu erwarten hatte, aber jetzt weiß ich, dass meine körperliche Verfassung nicht bei 100% liegt. Meine Arme, mein Rücken... Ich muss noch etwas verbessern, aber ich fange an, das Gefühl wiederzufinden. Letztes Jahr habe ich nicht geglaubt, dass ich dieses Comeback schaffen kann. Ich gebe 100 %; manchmal stresst es die Leute sehr, aber ich tue alles für uns. Jeder muss daran glauben, dass alles möglich ist. Wir hatten keine Daten aus dem letzten Jahr hier zusammen, also ist dieses Podium doppelt wertvoll."

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